Проблема заторів на Загреблі та на під’їздах до мосту у Бердичеві знову стала однією з найбільш обговорюваних тем серед водіїв. Щоденні ранкові черги автомобілів, нерви водіїв і небезпечні маневри на перехрестях – усе це вже давно перетворилося на буденність для мешканців міста. Проте найцікавіше у цій історії інше: ще кілька місяців тому рішення проблеми, здавалося, було знайдено. Депутат ініціював встановлення світлофорів, депутати підтримали виділення коштів, але світлофорів досі немає. Тож виникає логічне запитання – хто і чому гальмує реалізацію рішення?
Проблемне перехрестя, про яке говорять роками
Йдеться про складне транспортне перехрестя в районі вулиць Бистрицької, Чуднівської та Козацької, яке фактично стало одним із найпроблемніших у місті. Саме через цю ділянку проходить значний потік транспорту, особливо після того, як аварійний стан Чуднівського мосту змусив водіїв активно користуватися альтернативними маршрутами. У результаті щоденні затори тут стали майже нормою, а небезпечні ситуації – звичайною справою.
Ще у 2025 році місцеві мешканці почали масово звертатися до влади з проханням вирішити проблему. Люди скаржилися на ранкові затори, небезпеку для пішоходів та складність виїзду з другорядних вулиць. Через інтенсивний рух і обмежену видимість на перехресті ризик ДТП значно зростав. Саме тому було запропоновано один із найпростіших та найефективніших способів регулювання руху – встановлення світлофорного об’єкта. 0
Ініціатива депутата та підтримка громади
Ініціативу щодо вирішення проблеми взяв на себе депутат міської ради Юрій Ніколаєнко. Після численних звернень жителів він навіть організував обстеження проблемної ділянки за власний рахунок, залучивши фахівців дорожньої служби. За результатами аналізу експерти дійшли висновку, що встановлення світлофорів дозволить значно покращити безпеку руху, зменшити аварійність та впорядкувати транспортний потік. 1
Після цього до міської влади було подано офіційний запит на виділення коштів із бюджету для встановлення світлофорів. За наявною інформацією, депутатський корпус підтримав ідею вирішення проблеми. Іншими словами, політичне рішення було ухвалене – місто погодилося витратити кошти на врегулювання руху.
Світлофори є на папері, але не на дорозі
Минув час, однак ситуація на дорозі майже не змінилася. Затори на Загреблі та на під’їздах до мосту продовжують зростати, а світлофорів водії так і не побачили. При цьому містяни регулярно згадують, що кошти на встановлення регулювання нібито були передбачені.
Така ситуація породжує дедалі більше запитань. Якщо депутати підтримали виділення коштів, то чому проєкт досі не реалізований? Де застрягло рішення – на рівні управління ЖКГ, у процедурі закупівель чи у внутрішніх бюрократичних погодженнях?
У будь-якому випадку містяни бачать лише результат: обіцянки були, рішення нібито ухвалили, але транспортна ситуація залишається критичною.
Чому проблема тільки загострюється
Особливо гостро проблема відчувається у ранкові години. У цей час сотні автомобілів рухаються до центру міста: батьки везуть дітей до шкіл і садочків, люди поспішають на роботу, а частина транспорту рухається транзитом. Без чіткої системи регулювання руху перехрестя перетворюється на хаотичну зону, де водії змушені буквально «виборювати» право проїзду.
У таких умовах кожен день заторів означає не лише втрачений час, а й підвищений ризик аварій. Поки чиновники погоджують документи або відкладають рішення, водії продовжують стояти у чергах, а пішоходи щодня ризикують безпекою.
Хто відповідальний за затягування?
Найбільша проблема цієї історії полягає навіть не у заторах, а у відсутності прозорого пояснення. Якщо рішення про встановлення світлофорів підтримане депутатами, логічно очікувати конкретних термінів реалізації. Проте містяни таких термінів не чують.
Тому питання сьогодні звучить доволі прямо: хто фактично блокує або затягує встановлення світлофорів на проблемному перехресті? Чи це питання бюрократії, чи небажання чиновників брати відповідальність за реалізацію рішення?
Поки відповідей немає, транспортний хаос на Загреблі лише зростає. І якщо влада не пояснить громаді, що відбувається з проєктом, ця тема може перетворитися на ще один гучний міський скандал. Адже для бердичівлян важливі не обіцянки та запити, а реальні зміни на дорогах міста.
